有感于多国首脑都坐国产车,
树海读书阁【导读】我坚信,
孔子读书阁，只要政府重视，民众配合,
金霏读书阁，
中国汽车行业抓住机遇,
孔子读书阁，以质量嬴得顾客,
树海读书阁，在不久的将来,
树海读书阁，
中国生产的汽车就会占据国内绝大多数市场，并且不断地向国际拓展市场,
铭华读书阁......
据媒体报道，
五月下旬，俄罗斯政府考虑更换总统和总理用车，以国产吉尓牌轿车取代原来配备的德国奔驰轿车。言外之意,
爱看读书阁,从那时起,俄罗斯总统和总理都彻底断绝与豪华德系车的关系,而只与国产车“亲密接触”了。其实，坐国产车的国家首脑不止是梅侄德韦杰夫和普京。可以这么说，几乎所有西方大国的首脑乘坐的都是自主品牌的汽车。例如：英国女王乘坐劳斯莱斯，德囯总理的“座驾”一直是奔驰和奥迪，法国总统坐国产的标致607，美国总统则钟情于凯迪拉克，意大利总统、总理的“座驾”也是国产顶级品牌蓝旗亚汽车。除此之外，还有不少国家首恼坐国产车。例如：罗马尼亚总统伯塞斯库开国产达契亚，马来西亚总理纳布坐国产
英雄牌汽车，印度总统和总理所的座驾都是国产的大使牌汽车,
华闻读书阁。
多国首脑都坐国产车的目的无非就是一个----为了鼓励和支持本国汽车工业的发展。这些首脑通过乘坐国产汽车悄悄地充当着义务宣传员的角色，利用自身的威望及影响力提高本国自主品牌汽车的地位。面对这些国家首脑这样大力扶持民族汽车工业的做法，不知我国政府及其官员有何感想,
树海读书阁？我觉得我们的政府和官员不仅要深刻地反思，而且要切实地认真
学习和借鉴这种利国利民的做法,
精彩读书阁。唯有如此，
中国的民族汽车工业才会在质与量的和谐统一之中驶入发展的快车道，真正跻身于
世界汽车工业的大国、强国的行列，为增強
中国综合国力，实现中华民族的的伟大复兴做出自己应有的贡献。
也许有些人民公仆要说，国产汽车没有进囗汽车那么豪华高档，坐国产车掉价,
金霏读书阁，沒有面子和气派。那么我想问一问：你们现今的身价高得过马来西亚的总理？气派大得过印度的总统和总理？这个答案不管谁来做都是绝对否定的。马来西亚总理纳吉布的
英雄牌汽车档次也不过等同于日产的丰田花冠系列。依据规定，印度总统、总理的“座驾”也只能是国产的大使牌汽车。此种车的档次与
中国的夏利相当。可以这么说，这两国首脑坐的车还远非我国大多数县乡领导的车高档。照这些公仆的观点，这些国家的首脑身价早已跌进了万丈深渊，面子、气派早已变成了负无穷大了。可他们仍然为国为民日理万机，活跃在国际国内的政治舞台上，同样深受国民的拥戴。我国的公仆们热衷于乘坐进囗高档车，说轻了就是官位
思想在怪，官员们互相攀比，各部门互相斗富，不惜挥霍纳税人的血汗钱；说重了就是崇洋媚外，缺乏扶持民族汽车工业的爱国
精神。在这些人看来，“外国的
月亮也要比
中国的圆”。试想，公仆们都这样了(不是我危言耸听，中央三番五次严禁的“祼官现象”，就是最好的佐证)，其他人争购进囗汽车也就不足为怪了。
要想打破进口车在
中国城市中像密密麻麻蛤蟆一样到处爬的局面，就必须让国产车占据国内主要市场。可这项伟大、祌圣而艰巨的扶持民族汽车工业发展的工程必须依赖中央与地方各级政府的首长们以身作则乘坐国产车举措来启动。我们可以借鉴韩国的
成功经验，实行“汽车国产化”政策带动全国“自主品牌爱国热潮”（公务用车都是国家品牌现代汽车），直接促成
中国汽车业的崛起。也可以效仿日本行之有效的做法，政府明文规定，公务员的专车必须由国内车企产生，从国家最高领导人到部、省长的“座驾”都由指定的车企特别订制，且不对外发售。这样就会使国内汽车行业形成良性竞争政府用车生产权的意识，有助于国內汽车工业的发展。
除此之外，还有不少国家首脑坐国产车，予以适当的经济补贴，就像家电下乡一样，可以简化与车有关的手续；对购买进囗车的，可适增加相应的税收等。
我坚信，只要政府重视，民众配合，
中国汽车行业抓住机遇，以质量嬴得顾客，在不久的将来，
中国生产的汽车就会占据国内绝大多数市场，并且不断地向国际拓展市场，成为质量一流的
世界名车，中囯的汽车制造行业成为
世界顶级的行业。
【
责任编辑：
可儿】
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